1.Ingonfiatura della rete saldata in acciaio in acciaio realizzato in cassa in acciaio a basso contenuto di carbonio, che subisce un processo di rollio e raddrizzamento a freddo e disposti verticalmente in una spaziatura adeguata nella saldatura sui fili di linea e sui fili incrociati, giunto insieme per media di resistenza elettrica saldatura, anche saldata direttamente con le bieli laminato a caldo
La mesh di rinforzo ha seguito meriti:
Grande durezza, buona elasticità, spaziatura dell'uniformità Elevata resistenza alla saldatura, difficile da deformarsi per calpestare
2. Proprietà dei prodotti
Iterm
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HRB-335Hot-rolled
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HRB-335Hot-rolled
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HRB-550cold-rolled
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Tensilestrength
(MPA)
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.>490
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.>570
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>550
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Yield strength
(MPA)
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>335
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>400
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>550
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Elongation %
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>16
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>14
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>8
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Shearing force
(N)
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>150 x AS
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.150 XAS
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>150 XAS
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3. Standard tecnico: La mesh di saldatura di rinforzo è ampiamente utilizzata nelle strutture in cemento armato di edifici multipiano e alti, passerelle aeroportuali, autostrade, tunnel, tubi di cemento, ponti, base per la diga per la conservazione dell'acqua, moli, magazzini e serbatoi di trattamento delle acque reflue e così via.
Non solo produciamo secondo lo standard nazionale del tessuto in mesh saldato per il rinforzo del calcestruzzo, ma anche i prodotti secondo l'AS/NZS 4671: 2001 (standard australiano e neozelandese)
4. Le specifiche della mesh di rinforzo Materiale: barra in acciaio HRB400, CRB550, CPB550.
Diametro del filo: 3mm-14mm
Apertura: l'orizzontale da 50 mm a 200 mm
il verticale da 25 mm a 500 mm
Larghezza mesh: 0,5 m-2,4 m
Lunghezza mesh: 1 m--12m
Il rinforzo saldato della barra in acciaio è ben accolto e popolarmente utilizzato come una sorta di materiale in acciaio di nuovi, efficienti ed eccellenti di qualità in cemento in vari edifici industriali e civili. È utilizzato principalmente nella produzione di pavimenti, soffitti, corpo da parete, strada in cemento, superficie del ponte, aeroporto, fodera del tunnel, tubazioni di cemento, ecc.
Conosciuto anche come: maglia saldata in acciaio, pannelli a rete in acciaio saldato. Rinforzo longitudinale e disposizione della spaziatura del rinforzo trasversale e reciproci ad angoli retti, tutti di cross point saldati insieme.
1. Tecnologia: maglia di costruzione di barre in acciaio che utilizzano speciali macchine da saldatura, procedure di saldatura mediante il controllo della produzione, l'uniforme della mesh di saldatura, la saldatura di buona qualità, le proprietà meccaniche dell'acciaio prima e dopo la saldatura era quasi invariata.
2.Specificazione: diametro di 4-14 mm, che può avere un diametro di 0,5 mm nella classe.
Considera le condizioni di trasporto, la lunghezza non deve superare i 12 m, la larghezza non deve superare i 3,4 m. Spaziatura di 150 ~ 300 mm.
3.Applicazione: è ampiamente utilizzato nella costruzione dell'autostrada di pavimentazione in cemento in cemento, costruzione del ponte, rivestimento del tunnel, ecc.
Il rinforzo in rete nell'ingegneria del pavimentazione in cemento in cemento, il diametro della barra non inferiore a 8 mm, la distanza di rinforzo longitudinale non deve superare i 200 mm, la distanza del rinforzo trasversale non deve superare i 300 mm
La maglia
saldata di rafforzamento nell'ingegneria del ponte, la distanza di gateway rinforzata può essere di 100-200 mm, il diametro deve essere 6 a l0mm. La maglia in acciaio verticale, orizzontale dovrebbe essere uguale spaziatura, saldata dalla superficie superiore dello spessore dello strato protettivo non inferiore a 20 mm.
Mesh in acciaio nel rivestimento del tunnel, spaziatura in maglia in acciaio rinforzata di 150 ~ 300 mm. Può essere 150mm x150mm 200mm x200mm 200mm x250mm 250mm x 300 mm, 300 mm x300mm combinazioni. La lunghezza di sovrapposizione della maglia in acciaio non deve essere inferiore a 30D (d è il diametro della barra).
1. Magh saldato in miclone: La griglia saldata in barra in acciaio è una specie di griglia a barra di tipo mesh con le barre verticali e orizzontali saldate rispettivamente insieme a un certo tiro e disposti ad angolo retto tra loro.
2.Applicazione: La griglia saldata in barra in acciaio è ben accolta e popolarmente utilizzata come una sorta di materiali in acciaio di nuovi, efficienti ed eccellenti di qualità in cemento in vari edifici industriali e civili. È utilizzato principalmente nella produzione di pavimenti, soffitti, corpo da parete, strada in cemento, superficie del ponte, aeroporto, fodera del tunnel, tubazioni di cemento, ecc.
3. Caratteristiche: La griglia di barra saldata per il rinforzo è particolarmente adatta all'ingegneria in cemento di grandi dimensioni. L'uso del rinforzo a barre saldato può risparmiare circa il 10 percento del costo totale del progetto. La griglia della barra d'acciaio costa meno tempo e lavoro nel lavoro. Risparmia circa il 50-70 percento di tempo di lavoro rispetto alla rete di filo di legame comune. L'uso della griglia a barra può anche rafforzare le parti di cemento per ridurre il rapporto di rottura della superficie.
4 Dimensioni normali: Diametro del filo: 3mm-14mm
Apertura: l'orizzontale da 50 mm a 200 mm
il verticale da 25 mm a 500 mm
Larghezza mesh: 0,5 m-2,4 m
Lunghezza mesh: 1 m--12m